下面是记者转载并收拾的的一篇路考靠边停车三把轮停车法。记者感觉很好，就推荐给大伙了。
1、路考中听到 靠边停车 指令后，先打右转向灯，同时向右摇头察看后视镜，确认无障碍后，向右打转向盘，移动的角度在10多度吧，(由于转向盘转一周是360度，请大伙领会一下10多度的定义)。
打了方向后，大家看车头，当路牙石在挨近车头的中间地方时，就是如下图所示的地方，就向左回方向，回方向的角度在30度左右。
2、向左回方向后，察看路牙石到了车头的三分之一处时，立刻将转向盘回正。
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3、回正方向后，先不要停车，让车慢慢行驶，同时察看右边的后视镜，看到车身与路牙石平行了，距离也适合了，如下图所示，再踩下刹车，拉手刹，摘空档就完成了。
其中的路沿石也可能不是上图所示的那样，但大体思维就是先向右打一点方向，然后再向左多打一点方向，最后再回正。必须要活学活用，灵活变通。
好了，以上就是路考靠边停车三把轮停车法的课程了。
科目二错在一些不该错的地方，然后就只能继续约补考？有的细节一不小心，可能自己秒挂都不了解，今天记者汇总了科目二的考试误区，那些粗枝大叶的同学要珍藏起来了！
误区1、速度过快
考试时速度过快，不稳，惊慌失措容易失误，所以必须要稳住离合器，尤其是打方向盘的时候，假如下意识地放松踩离合的左脚，速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
误区2、点位看错
各位学员在考试时必须要认准点的地方，找自己平常练习时用习惯的基准点，防止由于一时紧张而导致的失误，是驾考通过的重点。
误区3、学会不好回方向的机会
打方向是基础，什么时间回方向要结合点位与步骤，假如到了考试时还没有方法果断的找到回方向的机会，那就提早一点回方向，宁愿早一点也不要打晚了，如此还有机会修正方向，不然必然会压线。
误区4、不注意判断汽车地方
不管在什么场地练车考试，都要随时通过后视镜判断汽车地方，不要只顾着看点打方向，不然车轮压线，后悔都晚了。
误区5、定点停车不到位
不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术，包含倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到适合的地方再进行倒车，所以选好停车的机会非常重要。
误区6、起步不平稳
为了防止起步不平稳的现象产生，左脚缓松离合踏板至汽车出现抖动，应稍稍固定在这个地方，确认汽车是不是拥有向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。
在这个状况下，千万不要由于车不动就心慌，以为自己离合抬的不够而大幅度抬离合。事实上这时不溜车，就说明离合已经处于半联动状况了，慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成。